En trafikö är en hastighetskylt som sitter på en flyttbar refug. Foto: Sofie Josephson.
Fordonsförare kör för fort i tättbebyggda områden trots att det finns tydliga skyltar
uppsatta. För att trafikanterna ska sänka hastigheten ska trafiköar sättas upp i
Vetlanda kommun.
Det har redan placerats ut några trafiköar i Vetlanda kommun. En trafikö är en
hastighetskylt som sitter på en flyttbar refug. Trafiköar används för att skapa
trånga utrymmen för att fordon ska sänka farten.
Prisvärt alternativ
Trafiköar är effektiva och smidiga att hantera. De är dessutom enkla att placera ut för
vägarbetare. Anders Eklind projekteringsingenjör på tekniska kontoret i
Vetlanda kommun förklarar vad som är bra med trafiköar.
– Det som är bra med trafiköar är att de normalt inte kräver någon ombyggnation
eftersom de inte är fastsatta i marken. Därför är det ett prisvärt alternativ,
berättar Anders Eklind
Planering i höst
På Allégatan i Ekenässjön finns det redan fyra trafiköar (hastighetskylt) utsatta,
vid denna gata kommer det att sättas upp ytterligare två trafiköar.
– I Vetlanda på Frilufsvägen och Ryningsvägen kommer det i höst att placeras ut
trafiköar. Hastigheten 40 kilometer i timmen är det som gäller på dessa gator
då, säger Anders.
Trafiköar en nyhet
I Vetlanda Kommun är dessa trafiköar en nyhet. Det har tidigare varit portaler
vid de områden som hade hastighetsbegränsningen 30 kilometer i timmen. Sedan
hastigheten förändrades i våras har dessa portaler tagits bort. Dessutom kommer
två nya gupp att byggas vid Ryningsvägen och Kantarellvägen i Vetlanda.
Text: Anna Svensson
uppsatta. För att trafikanterna ska sänka hastigheten ska trafiköar sättas upp i
Vetlanda kommun.
Det har redan placerats ut några trafiköar i Vetlanda kommun. En trafikö är en
hastighetskylt som sitter på en flyttbar refug. Trafiköar används för att skapa
trånga utrymmen för att fordon ska sänka farten.
Prisvärt alternativ
Trafiköar är effektiva och smidiga att hantera. De är dessutom enkla att placera ut för
vägarbetare. Anders Eklind projekteringsingenjör på tekniska kontoret i
Vetlanda kommun förklarar vad som är bra med trafiköar.
– Det som är bra med trafiköar är att de normalt inte kräver någon ombyggnation
eftersom de inte är fastsatta i marken. Därför är det ett prisvärt alternativ,
berättar Anders Eklind
Planering i höst
På Allégatan i Ekenässjön finns det redan fyra trafiköar (hastighetskylt) utsatta,
vid denna gata kommer det att sättas upp ytterligare två trafiköar.
– I Vetlanda på Frilufsvägen och Ryningsvägen kommer det i höst att placeras ut
trafiköar. Hastigheten 40 kilometer i timmen är det som gäller på dessa gator
då, säger Anders.
Trafiköar en nyhet
I Vetlanda Kommun är dessa trafiköar en nyhet. Det har tidigare varit portaler
vid de områden som hade hastighetsbegränsningen 30 kilometer i timmen. Sedan
hastigheten förändrades i våras har dessa portaler tagits bort. Dessutom kommer
två nya gupp att byggas vid Ryningsvägen och Kantarellvägen i Vetlanda.
Text: Anna Svensson