Ylva Eriksson, Director of Maketing & Communication på Benify, berättar att genom ett nytt samarbete mellan HR-techbolaget Benify och nätapoteket Apohem kan arbetsgivare ersätta sina anställdas läkemedelskostnader anonymt och digitalt, helt utan kvittohantering. Flera stora organisationer har redan kopplat på förmånen för sina medarbetare.
 
Ylva berättar vidare att i vanliga fall handlar medarbetaren läkemedel hos ett apotek, och fotar kvittot och registrerar det i Benifys plattform. För att arbetsgivaren ska kunna godkänna kvittot krävs det att det framgår att kostnaden täcks av högkostnadsskyddet. Kvittot godkänns och ersättningen betalas ut på nästkommande lön.
 
Medarbetaren ska känna sig trygg
Eriksson förklarar att köp av receptbelagda läkemedel kan dock vara känsligt, och som medarbetare vill man inte alltid dela med sig av vad man har köpt.
- Anonymitet är därför en förutsättning för att medarbetaren ska känna sig trygg i att kunna få ersättning för sitt receptbelagda läkemedel. Med vår nyframtagna förmån försvinner all administration och köpet blir helt anonymt. Via vår samarbetspartner Apohem kan medarbetaren beställa sitt läkemedel online, få det hemlevererat och slipper kvittoregistreringen. Apohem rapporterar nämligen bara kostnader som ingår i högkostnadsskyddet till oss och på så sätt kan medarbetaren få ersättningen utbetalt på nästkommande lön även med denna lösning, säger Ylva Eriksson.
 
Helt anonymt och utan kvittoregistreringen
Ylva berättar att Benify än så länge bara har fått mycket positiv feedback.
- För medarbetarens del blir det helt anonymt och man slipper kvittoregistreringen. För arbetsgivarens del är detta ett ypperligt sätt att visa att man bryr sig om sina medarbetare och man slipper all administration. Det är bara via Apohem man kan gå för den här anonymiserade förmånen i vår plattform. Anonym och digital läkemedelssubvention har varit live i cirka en månad för alla våra kunder, förklarar Ylva.

​Text: Anna Svensson 

Johanna Bjurevik som är mässansvarig för Elmia Subcontractor berättar att den 9 till 12 november 2021 är Elmia tillbaka fysiskt, digitalt och säkert. Elmia Subcontractor vill arrangera säkra möten och vi tycker om när våra utställare och besökare säkrar nya affärer på mässgolvet. Vi lovar samma känsla i hallarna och samma fokus på affärer som alltid annars men ändå lite annorlunda. Även om samhället börjar öppna upp så smått, kommer mässan att vara anpassad på ett sätt som gör att vi kan erbjuda säkra möten. För nu är Elmia Covid-19-certifierad.
 
Johanna berättar vidare att ända sedan pandemin startade har Elmia tillsammans med övriga mässarrangörer i Sverige jobbat med säkra möten under parollen ”Vi ses säkert”. Den internationella Covid-19-certifieringen som är framtagen av SAFE Asset Group innebär att anläggningarnas förberedelser och rutiner för att hantera covid-19 har godkänts enligt standarden ”Covid-19 Compliant”. I bedömningspunkterna ingår allt från ledningssystem, riskanalyser, skyltmaterial och tillgång på handspritstationer till utbildning och säkerhetsrutiner.
 
Inga övre deltagartak för mässbesök
Bjurevik förklarar att som det ser ut nu finns inga planer på att införa vaccinbevis eller liknande för någon part.
- Vi ser dessutom att majoriteten av våra utställare och besökare samt personal, finns i det åldersspannet där majoriteten är vaccinerade. Det finns inga restriktioner gällande antal besökare. Den 1 juli 2021 fick mässbranschen en egen klassificering inom Covid- 19 lagen. Beslutet innebär att från och med den 1 juli 2021 så är det tillåtet att arrangera mässor igen, både inom- och utomhus. Mässor har inga övre deltagartak. Detta innebär att det egentligen inte finns några restriktioner men för oss som arrangörer är det oerhört viktigt ändå att vi behåller vårt säkerhetstänk och agerar utefter det och gör alla nödvändiga anpassningar som krävs, säger Johanna Bjurevik.
 
Vidtagit alla nödvändiga åtgärder
Bjurevik förklarar vidare att Elmia har tagit tempen på besökarna och intresset för att komma till Elmia Subcontractor är stort. Därför är det viktigt att Elmia öppnar försiktigt och på ett säkert sätt.
- Vi är väl förberedda och har vidtagit alla nödvändiga åtgärder som gör att vi kan arrangera en säker mässa. Det handlar bland annat om breda och luftiga gångar, separata in- och utgångar samt trängselvärdar runt om på mässan. Utifrån en enkätundersökning av Elmia som har gjorts bland mässans tidigare besökare och utifrån nära dialoger med utställare, samarbetspartners, branschorganisationer och enskilda besökare svarar majoriteten att de planerar besöka Elmia och vi bedömer att alla som vill komma till Elmia har möjlighet att göra det. I nuläget har vi fler än 500 utställare fysiskt på plats i november, berättar Johanna.
​
Industrikoncernen Weland vill vara tillgängliga
När Elmia Subcontractor öppnar i november blir det en nystart för fysiska möten och nya affärsmöjligheter och platsen för detta är en självklarhet för industrikoncernen Weland.
- Vi vill vara tillgängliga för våra kunder, för kollegor i branschen och för andra besökare. Det är viktigt att visa att vi kan långsamt och på ett säkert sätt återgå till något som kan liknas vid det normala. Det känns riktigt bra att vara tillbaka på Elmia Subcontractor, säger Mattias Andersson som är marknadschef på Weland.
 
Smarta tekniska lösningar och fantastiska materialutställningar
Johanna berättar att mässan Elmia Garden är först ut vecka 38 i september 2021. I år bjuder Elmia Subcontractor på det bästa från digitala möten kombinerat med den fysiska mässans styrkor.
- Årets Elmia Subcontractor blir en hybridmässa det vill säga kommer att arrangeras både fysiskt och digitalt. Under Elmia Subcontractor på mässgolvet kommer man att hitta Tech Arena som både visar smarta tekniska lösningar för industrin och också InnoDex fantastiska materialutställningar med 60 talet unika innovationer från hela världen. Detta tillsammans med ett digitalt scenprogram som streamas under mässan, förklarar Bjurevik.

Hållbarhet, Smart industri, Kompetens samt Samverkan
Fyra teman genomsyrar Elmia Subcontractor 2021, det vill säga Hållbarhet, Smart industri, Kompetens samt Samverkan.
- Dessa teman får extra stor plats i det digitala programmet som streamas för Elmia Subcontractors besökare runt om på arenan. Programmet bjuder även på nedslag i montrarna med besök hos ett antal utställare. I år är det utställarna som står i strålkastarljuset. Efter en tid utan att kunna träffa sina kunder hoppas vi att det blir riktigt fina återseende på Elmia Subcontractor. Utställarna är mässans hjärta och själ, utan dem hade mässan aldrig blivit vad den är i dag. Det tycker vi är värt att uppmärksamma, avslutar Johanna.
 
FAKTA
 
Restriktioner på Elmia

• Trängselvärdar och tydliga budskap och påminnelser genom skyltning i gångar, i montrar och i hallarna i stort.
• Endast förregistrering av entrébiljetter, möjligheten att kunna göra detta på plats finns inte i år.
• Flera entrémöjligheter.
• Separata in- och utgångar.
• Tydliga golvmarkeringar som påminner om att hålla avstånd.
• Plexiglas är uppsatta vid våra informationsdiskar och andra platser där behov finns.
• Tillgång till munskydd och handsprit.
• Styrning av flöden med avspärrningsmöjligheter för att guida dig som besökare.
• Våra stora och luftiga ytor skapar möjlighet till säkra avstånd.
• Tillgång till handsprit och munskydd samt regelbunden städning.
• Våra lokaler är utrustade med handspritstationer.
• Tydlig och regelbunden säkerhetsinformation.
• Ingen kontanthantering i våra restauranger och caféer.

 
Källa: Elmia.

Text: Anna Svensson

Peter Eriksson som är ordförande för Svenska Jägareförbundet berättar att Sverige är på väg att tappa greppet om vargförvaltningen till EU om stammen fortsätter att växa. Vi står vid ett vägskäl. Om vi inte minskar vargstammen nu kan Sverige låsas fast med fler vargar än vad riksdagen beslutat.
 
Peter berättar vidare att fem länsstyrelser kommer under september månad 2021 att besluta om vinterns vargjakt. Svenska Jägareförbundet menar att länsstyrelserna måste minska stammen från de drygt 400 djur som forskarna beräknat ska finnas i höst till runt 300 stycken kommande år.
 
Alltför stor försiktighet vid tilldelningsbesluten
Eriksson anser att tyvärr finns det en alltför stor försiktighet vid tilldelningsbesluten. Detta har medfört att stammen ökar.
- Fokus verkar bara ligga på att stammens storlek inte får gå under 300 djur, inte på att bromsa tillväxten eller minska stammen. Med den tillväxt vi har i vargstammen är det helt odramatiskt om vi går under de 300, för redan samma år efter valpningen kommer vi vara över igen, säger Peter Eriksson. 
 
Det gäller att agera nu
Peter förklarar att för att förvalta en art behövs en relativ hög avskjutning. Exempelvis fälls över 30 procent av vildsvinstammen och cirka 25 procent av älgarna varje år.  
- Ett antal olika domstolar har pekat på att det finns en gräns för hur många vargar ett land kan tillåtas ta ut ur en stam. Ifall stammen ökar kan vi hamna i ett moment 22 där stammen inte får sänkas till de nivåer som riksdagen beslutat om, enbart för att de blivit fler. Agerar man inte nu kan det vara för sent, berättar Peter.
 
Måste hålla vargstammen på en låg nivå
Svenska Jägareförbundet är besviken på att regering och riksdag släppt taget om vargförvaltningen till myndigheterna och inte säkerställt att riksdagsbeslutet från 2013 blev verklighet. 
- Om Naturvårdsverket och länsstyrelserna låter vargstammen öka riskerar all makt att överlåtas till EU. Länsstyrelser och myndigheter måste hålla vargstammen på en låg nivå för att vara säkra på att behålla beslutanderätten i landet, samt stärka inflytandet för Viltförvaltningsdelegationerna. Vi vill se en licens- och skyddsjakt som minskar vargstammen rejält med minst 100 djur. Därtill måste regering och riksdag genomföra kraftiga åtgärder för att säkerställa en rovdjursförvaltning som jägare, djurägare och landsbygdsbor har förtroende för, säger Eriksson.
 
Under de senaste åren har vargen ökat i Sverige
Peter berättar att bland annat finns det många vargar i Gävleborg, Dalarna, Värmland, Örebro och Västmanland och allt fler vargar sprider sig söderut i landet till ock med ända ner till Skåne.
- Under 80-talet och 90-talet fanns det ett mindre antal vargar i Sverige. Under de senaste åren 2019, 2020 och 2021 har vargen ökat i Sverige. Vargstammen i Sverige behöver minskas eftersom vargar orsakar skador på böndernas djur. Dessutom är det många som bor på landet som påverkas av en otrygghet när vargarna kommer för nära människorna och deras hus. De som bor på landet ska kunna känna sig trygga när deras små barn är ute och leker, avslutar Peter.
 
 Text: Anna Svensson

Jenny Rudslätt som är skadechef på If berättar att antalet anmälda bedrägerier minskar i Polisregion Öst som Jönköping tillhör. Framför allt anmäls färre kortbedrägerier än tidigare. Men istället ökar annonsbedrägerierna betydligt. Det visar ny statistik för årets första sex månader, som försäkringsbolaget If har analyserat.
 
Jenny berättar vidare att förra månaden publicerade Brå nya siffror över den anmälda brottsligheten under det första halvåret 2021. Statistiken visar på två tydliga trender för bedrägeribrottsligheten antalet anmälningar minskar generellt, men det finns samtidigt vissa bedrägerityper som växer kännbart. Jönköpings län tillhör Polisregion Öst. Mellan januari och juni i år 2021 anmäldes 3 procent färre bedrägeribrott än under motsvarande tid 2020. Ett minskande antal identitetsbedrägerier och kortbedrägerier drar ner siffrorna. Framför allt anmälningar om kortbedrägerier har gått ner med hela 25 procent.
 
Ökad internetanvändning och mer aktiva tjuvar
Rudslätt förklarar att de bedrägerier som ökar är fakturabedrägerierna, bedrägerier genom social manipulation och annonsbedrägerierna.
- Under första halvåret anmäldes 55 procent fler annonsbedrägerier än året före. Det är dock värt att notera att statistiken över bedrägeribrott kan färgas av att enskilda ärenden kan ge upphov till väldigt många anmälningar. Den tekniska utvecklingen har öppnat för nya möjligheter att begå brott. I takt med ökad internetanvändning, till exempel mer e-handel, har tjuvarna blivit mer aktiva på nätet och de har också ställt om till det digitala. Under corona har vi sett en särskilt stor ökning av bedrägerier mot äldre personer. Brås egen slutsats är att utvecklingen i anmäld bedrägeribrottslighet inte har någon uppenbar koppling till coronapandemin, säger Jenny Rudslätt.
 
Kort- eller kreditbedrägerier i Polisregion Öst
Jenny fortsätter förklara att det är färre utsatta än snittet i Polisregion Öst. Omkring en av tjugo svenskar uppger att de utsatts för försäljnings-, kort- eller kreditbedrägeri i Nationella trygghetsundersökningen, som är Brås stora enkätundersökning och som publicerades senast hösten 2020. 
- Det motsvarar omkring 400 000 svenskar. Undersökningen visar på en viss uppgång i utsatthet för bedrägeribrott under de senaste åren. I Polisregion Öst, som Jönköping tillhör, svarar 4,2 procent att de utsatts för kort- eller kreditbedrägerier. Det är färre än rikssnittet, berättar Rudslätt.
 
Att tänka på för att undvika bedrägerier
Jenny anser att det är viktigt att vara försiktig med hur du lämnar ut ditt personnummer och kreditkortsnummer.
- Använd inte samma id och lösenord om du är inne på olika webbshoppar och välj hellre att betala efter leverans istället för förskottsbetalning med kreditkort när du handlar på nätet. Tänk också på att virusskydda din dator och undvik att klicka på länkar från okänd avsändare. Bedrägeribrott är generellt svåra att utreda och klaras relativt sällan upp. År 2020 lades över hälften av de handlagda brotten ner utan utredning. Bara 6 procent av alla brott klarades upp i Sverige. Få känner till att juridisk hjälp kan ingå i hemförsäkringar. En ny undersökning för 2021 som If låtit göra bland 1 500 svenskar visar att endast drygt var fjärde svensk 27 procent känner till att hemförsäkringen kan ge stöd efter id-bedrägeri. I vissa hemförsäkringar ingår juridisk hjälp för att till exempel avvisa olika krav samt kan rådgivning för att begränsa skadan och förebygga problem ingå, säger Jenny.
 
FAKTA
 
Tips: Om du blir utsatt för bedrägeri

• Om du blivit utsatt för en id-stöld gör du så här:
• Gör en polisanmälan direkt.
• Spärra personnumret, kreditkort, konton och kreditupplysningar.
• Byt alla lösenord.
• Ta kontakt med de butiker, banker och finansbolag som kräver dig på pengar.
• Ifs råd för att minska risken för id-kapning:
• Var försiktig med hur du lämnar ut ditt personnummer och kreditkortsnummer.
• Välj att betala efter leverans istället för förskottsbetalning när du handlar på nätet.
• Använd inte samma id och lösenord om du är inne på olika webbshoppar.
• Virusskydda din PC. Undvik att klicka på länkar från okänd avsändare.
• Låna inte ut mobiltelefonen till okända.
• Kontrollera att du får tillbaka ditt eget kreditkort vid till exempel taxiresor och restaurangbesök.
• Släng inte dokument med person- och kontouppgifter i soporna eller pappersinsamlingen.
• Lås din fysiska brevlåda för att undvika brevstöld.
• Som alternativ till fysisk brevlåda rekommenderar vi den digitala brevlådan Kivra.

 
Källa: If.
 
Förklaringar: Olika typer av bedrägeri
 
Bedrägeri genom social manipulation: Gärnings­personen tar kontakt med en person och förmår hen att begå eller låta bli att begå en handling genom att utnyttja en förtroende­relation, i syfte att ge ekonomisk vinning till gärnings­personen.
 
Annonsbedrägeri: Gärningspersonen vilseleder en intresserad köpare genom att via en annons erbjuda en vara eller tjänst till försäljning eller uthyrning. Efter att betalning ägt rum har leveransen uteblivit helt eller så har en falsk/felaktig vara levererats.
 
Identitetsbedrägeri: Kallas även kreditbedrägeri. Gärnings­personen köper olovligen en vara/tjänst eller tar ett lån, eller liknande, med någon annans identitet (exempelvis namn eller personuppgifter).
 
Fakturabedrägeri: Gärningspersonen vilseleder en person eller ett företag att betala en faktura för en vara eller en tjänst som personen/företaget inte har beställt. Faktura­bedrägeri med kontakt har föregåtts av någon form av kontakt med den utsatte, exempelvis genom telefon­försäljning, där faktura­mottagaren blir vilseledd att exempelvis ingå ett avtal med avsändaren. Faktura­bedrägeri utan kontakt kan exempelvis ske genom utskick av s.k. blufffakturor.
 
Kortbedrägeri: Gärningspersonen använder någon annans fysiska bankkort, betalkort eller kreditkort för att olovligen genom­föra köp av vara eller tjänst, alternativt göra uttag av kontanter. Ett kort­bedrägeri kan även ske genom att gärnings­personen har kommit över kort­uppgifterna, exempelvis genom skimning eller genom att fotografera kortets fram och baksida.
 
Källa: Brå.
 
Text: Anna Svensson

Henrik Älverdal som är marknadschef för Jönköping Airport AB berättar att den 5 augusti 2021 landade ett flyg på Jönköping Airport med charterresenärer från Tyskland. Det är det första planet med passagerare på snart ett och ett halvt år för flygplatsen. En ankomst som är till stor glädje för såväl Jönköping Airport som länets besöksnäring.
 
Henrik berättar vidare att bakom flyget ligger ett långsiktigt och ihärdigt arbete från Smålands Turism ihop med det tyska bolaget Charterways och tyska researrangörer. Redan 2007 kom det första charterflyget till Jönköping med utländska turister och har så gjort med regelbundna serier varje sommar sedan dess, med undantag för 2019 och 2020.
 
Vattensalut från brandbilarna vid ankomsten av flygplanet
Älverdal förklarar att det var en fantastisk dag! Saknaden av passagerare har varit enorm och det är därför väldigt glädjande att Jönköping Airport fick ta emot det här flyget.
- Även om vi under hela pandemin haft flygplatsen öppen och verksamheten igång för fraktflygen samt samhällsnyttiga transporter, betyder det här jättemycket för oss. Det ger massor med energi och hopp om en ljusare höst. När planet som flögs av Lufthansa landade och taxade in på flygplatsen i Jönköping, togs det emot med en så kallad vattensalut från brandbilarna. På flaggstängerna vajade svenska och tyska flaggor. Dessutom bjöds resenärerna på klassiskt svenskt fika i ankomsthallen med bullar, kakor, kaffe och saft, säger Henrik Älverdal.
 
Tätt samarbete med de tyska researrangörerna
Besöksnäringen i länet gläder sig också åt att charterflygen är igång igen samt långsiktigheten i satsningen. Helene Berg som är VD för Smålands Turism, hoppas att Småland och Sverige ska kunna bli ett allt viktigare resmål för tyska turister.
- Det som gör detta samarbete så unikt och långsiktigt är att konkreta produkter arbetas fram av researrangörerna ihop med marknaden. Vi har ett tätt samarbete med de tyska researrangörerna vilket garanterar att vi alltid kan erbjuda det marknaden efterfrågar. Att vi redan fått igång två flygningar i år trots pandemin är ett bevis på detta, avslutar Helene.
 
FAKTA
 
Flygningar via Jönköping Airport
 

• Nästa plan landade redan vecka 32 och man räknar med 6 - 8 flygningar per år framöver.
• När det gäller avgående charterflyg från Jönköping sker de första avgångarna i oktober, till Gran Canaria och Teneriffa.
• Serier som sträcker sig över hela vintern och fram till april 2022.

 
Källa: Jönköping Airport.

​Text: Anna Svensson

Åsa Reuterdahl som är samordnare för badanläggningar, kultur- och fritidsförvaltningen på Jönköpings kommun berättar att den 16 juli öppnar Rosenlundsbadet i Jönköping upp äventyr-, ute-, hopp- och undervisningsbassäng som tillsammans med utebassängerna och uteområdet kan ta in 450 besökare.
 
Åsa berättar vidare att också relaxen öppnar, med maxantalet 60 personer. I äventyrsbadet har vi valt att inte ha igång vågor eller virvelström eftersom det gör det svårt att hålla avstånd till andra badande. Från och med torsdag den 15 juli försvinner maxantalet för träning och motionssim på Rosenlundsbadet. För alla besökare gäller drop-in med kösystem på plats.
 
Viktigt att hålla avstånd och att vara frisk
Åsa tycker att det är roligt att Rosenlundsbadet kan öppna upp, som tidigare varit stängt för allmänheten under pandemin.
- Vi följer Folkhälsomyndighetens restriktioner och hoppas att Rosenlundsbadet kommer kunna ha fortsatt öppet. Viktigt är att badgästerna inte badar när de är sjuka samt att de håller avstånd till andra, säger Åsa Reuterdahl.
 
För biblioteken i Jönköpings kommun gäller
Frida Christofferson som är enhetschef för biblioteken på Jönköpings kommun berättar följande vad som gäller för biblioteken.
- För biblioteken i Jönköpings kommun görs inga förändringar av maxantalet besökare i samband med att restriktionen av ett visst antal kvadratmeter per person försvinner, då maxantalet av besökare hjälper oss att förhindra trängsel. Och det bara vid några få tillfällen i de mindre biblioteken faktiskt blivit fullt, säger Frida Christofferson.
 
FAKTA
 
Nytt från och med den 15 juli
 

• Samtliga bad öppnar upp dusch, bastu och omklädningsrum utan maxantal. I kommunens övriga idrottsanläggningar öppnas nu också omklädningsrummen utan maxantal.
• Maxbegränsningar för publik ligger kvar och nu får sällskap på åtta personer sitta tillsammans. Tändsticksmuseet ökar maxantalet besökare till 30 personer.

 
Badanläggningar i Jönköpings kommun
 

• I Jönköpings kommun finns totalt sex badanläggningar varav tre inomhus­anläggningar: Rosenlundsbadet, Norrahammar Sportcenter och Stadsgårdsbadet.
• Rosenlundsbadet har öppet året runt med ett utomhusbad som har öppet sommartid. Norrahammar sportcenter och Stadsgårdsbadet har öppet under skolans läsår.
• Under sommaren öppnar ytterligare tre tempererade utomhusbad: Attarpsbadet, Brunstorpsbadet och Kumlabybadet.

 
Källa: Jönköpings kommun.

​Text: Anna Svensson

Maria Hörnsten som är ordförande för Jönköping Airport AB berättar att styrelsen för Jönköping Airport AB har utsett Sofie Hagman till ny VD och Verksamhetsansvarig. Sofie har sedan slutet av 2018 haft huvudansvaret för driften på flygplatsen som Verksamhetsansvarig. Mattias Hörberg som är tillförordnad VD sedan 25 januari, lämnar sitt uppdrag i samband med att Sofie tillträder tjänsten den 1 september.
 
Sofie har god kännedom om flygplatsen
Maria Hörnsten berättar vidare att hon och styrelsen är mycket nöjde över att kunna tillsätta en kompetent VD/Verksamhetsansvarig internt i bolaget.
- Sofie har god kännedom om flygplatsen, är väl insatt i branschen och har en gedigen bakgrund i olika ledande befattningar. Jag är övertygad om att vi kommer få se en fortsatt positiv utveckling av vår verksamhet, säger Maria Hörnsten.
 
Utveckla flygplatsen framåt
Sofie Hagman berättar att hon är väldigt glad och stolt över att styrelsen gett henne förtroende.
- Att leda Jönköping Airport vidare mot ett mer hållbart flygresande i en bransch som haft det tufft under pandemin. Jag ser fram emot att tillsammans med bolagets kompetenta medarbetare ta nästa kliv och utveckla flygplatsen framåt, säger Sofie Hagman.

Text: Anna Svensson

Sandra Eriksson som är pressekreterare på Arla Sverige berättar att i en undersökning av Arla uppgav att en av fyra har ändrat sina matvanor under pandemin och fler uppgav att de har mer tid till att laga middag. Samtidigt har intresset för Arlas recept på pizzadeg ökat med 251 procent jämfört med föregående år och försäljningen av riven mozzarella och pizzaost har ökat med 30 procent under året.
 
Sandra berättar vidare att i samband med att fler spenderat mer tid i hemmet, har troligtvis också intresset och behovet av att laga mer mat hemma ökat. Att intresset för Arlas recept på pizzadeg har ökat kan bero på att det finns mer tid till att utmana sig och kanske testa något lite mer avancerat i köket. Sandra tror även att vi kommer fortsätta laga pizza efter att pandemin är över och säger att det är en perfekt rätt att imponera på gästerna med när vi nu snart får börja umgås igen. Arla har olika recept på pizzadeg exempelvis så finns det pizzadeg utan jäst och då går det snabbare göra pizzan, vilket är perfekt om man får oväntat besök. 
 
Recept på pizzadeg har ökat mest
- Trafiken till Arlas receptsidor har ökat med 33 procent jämfört med föregående år. Det recept som ökat mest är pizzadeg som under pandemin haft närmare en halv miljon fler besökare jämfört med samma period året innan, vilket motsvarar en ökning på 251 procent, säger Sandra Eriksson.
 
Allt fler lagar mat från grunden
Karin Granlund som är ansvarig för matinspiration på Arla Sverige förklarar följande.
- Att allt fler lagar mat från grunden verkar ha varit en stor trend under pandemin, något som blivit väldigt tydligt på våra receptsidor där trafiken ökat rejält. Att just pizza skulle ligga i toppen trodde vi faktiskt inte, men det verkar som att vi svenskar tycker om en lagom utmaning, berättar Karin Granlund.
 
Mozzarella och pizzaost
Helena Lindhé Permander som är varumärkesansvarig för matlagningsost på Arla Sverige berättar att
det är inte bara receptet på pizzadeg som ökat under pandemin.
- Försäljningen av Arlas rivna mozzarella och pizzaost har också ökat med 30 procent jämfört med föregående år. Vår rivna mozzarella har blivit en storfavorit i svenska hushåll och toppar faktiskt försäljningen i butik just nu. Tittar vi bara på försäljningen av riven mozzarella och pizzaost har vi under det senaste året sålt ungefär en halv miljon fler förpackningar än året innan. Det är en stor ökning om vi tittar på tidigare år, säger Helena Lindhé Permander.
 
Undersökningen är genomförd av YouGov
Sandra fortsätter berätta att undersökningen om matvanor är genomförd av YouGov på uppdrag av Arla under perioden oktober-november 2020. Totalt deltog 3 500 respondenter och urvalet är representativt för den svenska befolkningen vad gäller kön, ålder och län.

​Text: Anna Svensson

Bo Ericsson som är VD för Sveriges Fordonsverkstäders Förening (SFVF) berättar att fordonsbranschen är mitt uppe i en enorm omstrukturering som kommer att fortsätta under de kommande 5 till 10 åren. Förutom digitaliseringen sker en teknikförändring och vi kommer få se nya affärsmodeller, därför måste nya digitala lösningar utvecklas och arbetsprocesserna ändras.
 
Bo berättar vidare att vårt sätt att möta kunderna kommer att förändras. Självklart är det märkeshandlaren och märkesverkstaden som först kommer få känna av den största omställningen. Hur vi kommer att agera i framtiden påverkas av nya aktörer på bilmarknaden när bilar från Kina kommer på bredare front, att tillverkare förändrar en 120 årig distributionsmodell, att det blir allt fler elbilar med mindre servicebehov än de fossildrivna och att det kommer nya sätt att handha bilunderhåll och mobilitet. Dessa är några exempel som alla spelar in.
 
Elbilar får höjd bonus och bonus för stora laddhybrider sänks
Ericsson förklarar att under 2021 ska det lanseras över 40 olika elbilsmodeller vilket gör 2021 till elbilens år.
- Under det gångna året har laddhybriderna ökat kraftigt och en rad nya modeller med både bensin- och elmotor har lanserats. I Sverige har andelen laddhybrider ökat med 158 procent, medan elbilar gått upp med 51 procent. Elbilen Volkswagen ID.3 blev etta i registreringsstatistiken 2020. Dessutom får elbilar höjd bonus i Sverige till 70 000 kr, medan bonusen för stora laddhybrider sänks. I och med elbilarnas tillkomst kommer uppskattningsvis täckningsbidraget från de traditionella underhållsbehoven mätt i olja och delar att falla 25 ­till 30 procent fram till 2025, säger Bo Ericsson.
 
Tillverkarna testar nu olika distributionslösningar
Bo fortsätter förklara att därför är det viktigt att effektivisera internt och ha bra samt effektiva kundprocesser.
- Pandemin tillåter att digitaliseringen accelererar och den digitala "mognaden” har stärkts avsevärt på kort tid, vilket öppnar upp nya möjligheter. Exempelvis Volvo, Volkswagen, Audi och Skoda har satsat på att sälja elbilarna exklusivt online via en ny webbportal, direkt från fabriken till slutkunden. Samtidigt pågår en pilot med Seat där tillverkaren testar olika distributionslösningar med fabriken. I Tyskland säljs Volkswagen ID.3 enligt samma agentmodell som används för Mercedes och de kommande elektiska Volvobilarna. Ingen kan luta sig tillbaka i tron att det inte kan drabba dem. Olika tillverkare testar nu olika lösningar. I Sverige är datamognaden hög, vi är vana att beställa via nätet, vi är vana att betala via nätet och volymerna är förhållandevis små - därför vågar tillverkarna testa i Sverige, berättar Bo.
 
Bra konkurrensregler kommer bli ett måste
Ericsson menar att det gäller att ständigt se över sin verksamhet. Samtidigt pågår ett framtagande av ett nytt Gruppundantag som ska vara helt klart 2023.
- Vi på SFVF märker att den ökande konkurrensen leder till att allt fler verkstäder vill bli både märkes- och allbilverkstad, så bra konkurrensregler kommer bli ett måste. Från och med 2022 får vi dessutom en förändring i Konsumentköplagens 20§. Då kommer reklamationsrätten för en begagnad bil, husbil med mera att öka från sex månader till 12 månader. Vi spår att antalet bilhandlare som behöver juridisk hjälp kommer att öka och även antalet anmälningar till Allmänna reklamationsnämnden (ARN). En direkt konsekvens av den snabba utvecklingen och den ökande konkurrensen har under de senaste åren blivit att allt fler gör stora förvärv och investeringar i närliggande branscher. Dessutom förbereder sig många företag idag för den omställning som redan har börjat och kommer accelerera, säger Bo.

Elbilar ställer krav på kompetensutveckling och pålästa köpare
Bo berättar att det är en helt ny värld för fordonsbranschen och för fordonsförare som håller på att utvecklas.
- Självkörande bilar, fortsatt utveckling och tillverkning av elbilar kommer påverka och ställa krav på kompetensutvecklingen samt även på vägförhållandena och för fordonstillverkarna. För de bilförare som i nuläget väljer att köpa elbil är det viktigt att vara påläst innan man köper elbil eftersom det är mycket att ta hänsyn till med en elbil. Framför allt vad som gäller laddning av elbilen. Tyvärr ser jag elbilsägare som använder skarvsladd och det avråder vi starkt ifrån eftersom en säkring inte utlöser om det blir ett fel. Använd inte heller ett vanligt eluttag för långtidsladdning, det är inte avsett för det och kan bli överhettat. Eftersom en elbil fungerar på ett annorlunda sätt, därför finns det risker att äga en elbil. Exempelvis när en elbil kolliderar i trafiken kan det ta några veckor innan elbilen börjar att brinna, jämfört med ett fordon med fossilt bränsle som kan börja brinna direkt på plats vid kollision. Idag finns det ett begränsat antal elstolpar för elbilar i Sverige vilket kan resultera i väntetid innan elstolpar blir lediga, därför bör bilägaren planera sin resa om man ska åka långt. Viktigt är att ladda elbilen enligt instruktioner från elbilens handbok. Dessutom är elbilen tyngre jämfört med en bränslebil. Däck och andra reservdelar till elbilar är dyrare jämfört med bränslebilar. Norge är ett av de länderna där flertalet av invånarna kör elbilar och där det finns många elstolpar att ladda elbilarna vid. I Sverige lär det bli fler som köper elbilar framöver och då behövs fler elstolpar, avslutar Bo.

​Text: Anna Svensson