Under större delen av år 2019 pågick ett utbyggnadsarbete på Jönköping Airport. Detta för att man ska få möjlighet att kunna hantera större flygplan, vilket i sin tur även öppnar upp för bland annat nya charterdestinationer och nya fraktetableringar.
 
Rony Forsberg som är VD för Jönköping Airport berättar att, det arbete som gjorts är anläggning av vändytor i varje ände av landningsbanan samt breddning taxibanan in till plattan. Tack vare det kan flygplatsen nu ta emot flygplansmodeller som tex Airbus 330, Boeing 767 och Boeing 787, även kallad Dreamliner.
 
Efterfrågas på marknaden
Rony förklarar vidare att dessa flygplansmodeller efterfrågats av både charteroperatörer och fraktbolag.
-Ett mycket väl genomfört arbete av våra medarbetare och entreprenörer har gjort detta möjligt. Det känns väldigt bra att vi nu kan möta den efterfrågan som finns på marknaden. På så vis kan vi också bidra till regionens utveckling och Jönköpings vision att vara södra Sveriges nav, säger Rony Forsberg.
 
Godkännande för större plan
För att vara godkända att hantera större flyg än vad Jönköping Airport hittills kunnat så krävs följande.
-Att flygplatsen klassas som en kod 4E – flygplats i enlighet med EASAs (European Aviation Safety Agency) kriterier. Ett godkännande som Transportstyrelsen nu ger Jönköping Airport från och med den 6 februari 2020, förklarar Forsberg.
 
Grönare flyg och flygplats
Inom projektet har man även byggt ett helt nytt driftområde och anlagt en ny bränsleanläggning, som öppnar möjligheten att kunna leverera biobränsle till flygplatsens kunder.
-Vi kommer fortsätta att utveckla flygplatsen även under år 2020 samt bygga vidare för en grönare flygplats och ett grönare flyg, avslutar Rony.

Text: Anna Svensson

Den 30 januari på Kvarteret Ödlan i Jönköping anordnades det en inspirationsföreläsning om socialt entreprenörskap med Dana Simovic. En fascinerande resa från Sverige till Uganda som handlade om hennes miljöprojekt för barn i Kampalas skolor i Uganda. Dessutom var det premiär för Danas första bok DANA ”Min visionära resa från Sverige till Uganda”. ”Don´t think- Just do it”. Detta ville hon manifestera och fira på hemmaplan Jönköping i samband med hennes 10-årsjubileum för sitt välgörenhetsarbete i Uganda.
 
Med en spännande och intressant föreläsning berättade hon om sitt stora engagemang för att utbilda ungdomar i Uganda till nytta för hela landet i att bli ett hållbarare samhälle. Och att även på sikt sprida det vidare till andra länder i Afrika. Dana Simovic var en av grundarna av välgörenhetsorganisationen ”Pearl of Africa Environmet (PAE) år 2012. Sedan grundade hon ”DANA- Developing A New Africa” år 2015. Deras motto är ”Låt oss stödja den unga generationen för en bättre morgondag”. DANA har sin mission kopplad till namnet DANA som ett testamente över att lämna ett starkt arv i Uganda och vidare i övriga Afrika, vilket hon jobbar engagerat och ständigt med.
 
Involverar barn och lärare i praktiska projekt
Dana har under åren och vill fortsätta bidra till en minskning av hälsoproblem som orsakas av förorenad miljö. Hon lär barnen i åldrarna 7 till 12 år på skolor i Uganda att ta ansvar för sin miljö från en tidig ålder.
-För att uppnå detta arbetar Dana på plats i skolor. Jag involverar barn och lärare i praktiska projekt och med kreativa praktiska metoder, och skapar därför en hållbar påverkan. Vilket handlar om ”Låt oss utbilda den yngre generationen idag för en bättre morgondag, berätta Dana Simovic.
 
Det barnen lär sig kan de fortsätta med hemma
Dana bor och lever i Stockholm. För tio år sedan började DANA åka till Uganda i ett helt annat syfte men ödet ville annat. Hennes unika visionära resa startade på en landsbuss i Uganda när en dam i sätet bredvid slängde ut en tom vattenflaska. Inte kunde hon ana att detta ögonblick skulle förändra hennes framtid.
-Min plan var ej att bli Samhälls Entreprenör men denna händelse med flaskan var startskottet för hennes fascinerande resa med många utmaningar och hårt arbete. Med välgörenhetsorganisationen ”DANA- Developing A New Africa” började jag en satsning med 18 skolor i Uganda men jag har valt att banta ner det till tio skolor eftersom det är många barn som jag undervisar. Viktigt är att barnen får lära sig praktiska saker för att ta hand om sin hygien och även för att lära sig att hålla rent i naturen. Därför går jag ut med barnen på skolgårdarna och visar och lär dem och sedan kan barnen även fortsätta hemma på samma sätt med hygien och miljön, säger hon.

Rwanda och Kenya en framtidsplan
Hon berättar att Uganda har varit ett pilotprojekt för henne som har tagit sin tid. Danas plan är att andra ska ta över efter henne.
-Rwanda och Kenya är två exempel som jag kan tänka mig att satsa på i framtiden. Just nu vill jag ha ett fortsatt fokus på samma tema. Eftersom det är ett omfattande arbete på skolor med lärare och elever. Sedan kan det även komma in nya inputs framöver. Tre gånger per år åker jag till skolor i Uganda. Cirka två veckor stannar jag i Uganda. Dessutom arbetar jag med två skolor i Stockholm i samarbete med ”DANA- Developing A New Africa” och svenska skolorna engagerar olika aktiviteter för att samla in pengar till skolorna i Uganda. Min första bok handlar om mitt arbete på skolor i Uganda och den tog några månader att skriva och jag planer på att skriva en till bok. Jag hoppas att boken kan inspirera andra till att våga satsa på att hjälpa andra, förklarar Simovic.
 
Viktigt att hålla miljön och naturen ren
Detta är en berättelse om en djärv och passionerad kvinna som på eget initiativ och utan finansiering fortsatt med sin passion med att hjälpa andra människor. Det är en fantastisk resa Dana Simovic gjort och den pågår fortfarande.
-Jag har lärt mig att det är viktigt att hålla miljön och naturen ren och det var därför på bussen i Uganda och även då jag kom hem till Sverige som idén växte fram att det är barnen i Uganda som jag vill jobba med. Vilket innebar ett arbete med fokus på att utveckla barnens kunskap för miljö, sanitet, rent vatten och hygien. En viktig satsning var support med rent vatten därför såg jag till att en satsning gjordes med vattentankar på skolor så att lärare tillsammans med elever kunde vattna sina odlingar, avslutar Dana.
 
​Text och foto: Arnold Svensson och Anna Svensson

Kylan har slagit till ordentligt i landet och för den som vill till värmen har eBeach.se storsatsat inför vintersäsongen. Rebecca Pettersson som är marknadsansvarig på eBeach.se berättar att onlineresebyrån presenterar nämligen tre nya destinationer inför vintern 2019/2020. Nu kan semestersugna svenskar boka resor till Mauritius, Phuket och Ras Al Khaimah i Förenade Arabemiraten. Och till den sistnämnda erbjuder solreseexperten dessutom direktflyg med Emirates. 
 
Rebecca berättar vidare att under år 2019 ingick onlineresebyrån eBeach.se ett nytt partnerskap med Emirates som är världens största internationella flygbolag. Ett samarbete som nu möjliggjort det för solreseexperten att erbjuda tre nya destinationer inför vintersäsongen. Nu kan solsugna resenärer boka resor till Phuket i Thailand, Mauritius och Ras Al Khaimah som ligger en dryg timme från Dubai.
 
Tillskott till det befintliga utbudet
Pettersson förklarar att eBeachs tre nya destinationer är ett välkommet tillskott till det befintliga utbudet av soldestinationer.
-Phuket är en klassisk vintersoldestination för svenskar och vi har dessutom nyligen sett en ökad efterfrågan på resor till Dubai därför är det roligt att vi nu kan erbjuda såväl Dubai som Ras Al Khaimah som är något lugnare. eBeachs nya destinationer erbjuder också ett brett utbud av hotell. Kunderna komponerar sin egen solsemester genom att välja det flyg, hotell och transfer som passar dem bäst, säger Rebecca Pettersson.
 
Flexibel semester för kunder
Dynamiska paketresor gör att kunderna kan vara flexibla med längden på sin semester, allt från ett par dagar upp till 28 dagar.
-Dubai & Ras Al Khaimah Semesterresor till Förenade Arabemiraten ger mycket valuta för pengarna med lyxiga och samtidigt prisvärda hotell. Resor till Dubai och Ras Al Khaimah sker med inflygning till Dubai. Ras Al Khaimah ligger ungefär en timme från Dubai och är en lugnare semesterort för den strandsugne, avslutar Rebecca.
 
FAKTA
 
Om eBeach
 
eBeach.se är en onlineresebyrå som låter sina kunder kombinera sin egen solsemester från ett stort utbud av flyg, strandnära hotell och transfer. eBeach är en del av On the Beach Group, en ledande onlineresebyrå i Storbritannien som har blivit en av de populäraste hemsidorna att boka sin solsemester på, med över 50 miljoner besökare och 1,5 miljoner resenärer varje år. Sedan september 2015 är On the Beach Group listad på London-börsen.
 
Dubai & Ras Al Khaimah
 
Dubai & Ras Al Khaimah Semesterresor till Förenade Arabemiraten ger mycket valuta för pengarna med lyxiga och samtidigt prisvärda hotell. Resor till Dubai och Ras Al Khaimah sker med inflygning till Dubai. Ras Al Khaimah ligger ungefär en timme från Dubai och är en lugnare semesterort för den strandsugne. Prisexempel: 7 nätter från 4 899 kronor.

Phuket

Phuket i Thailand är ett välkänt resmål för svenskar. Phuket erbjuder milslånga stränder, utsökt mat och ett bra nattliv. Här finns både familje- såväl som vuxenhotell. Prisexempel: 10 nätter från 7 699 kronor. 
 
​Mauritius
 
Mauritius är ett tropiskt paradis i Indiska oceanen. Med finkornig sandstrand och kristallklart vatten erbjuder eBeach.se här ett brett urval av hotell från tre till fem stjärnor. Prisexempel: 10 nätter från 13 999 kronor.
 
Källa: eBeach.

Text: Anna Svensson

I maj nästa år får Jönköping Airport en ny destination, det är researrangören Apollo som börjar flyga till den grekiska ön Zakynthos. Under maj månad flyger Apollos eget flygbolag Novair nonstop från Jönköping till Zakynthos - på tisdagar med en flygtid på cirka tre timmar. Apollo är tillbaka i Jönköping efter några års frånvaro och är tillsammans med TUI och Ving den tredje researrangören med avgångar från flygplatsen nästa sommar.
 
Zakynthos är en populär ö som ligger längst söderut i den joniska ögruppen här finns både avkoppling och nöjesliv. Den grekiska ön har flera orter som passar för olika målgrupper så som för vuxna är det orten Argassi, för barnfamiljer är det orten Tslivi, och för ungdomar är det orten Laganas, samtliga med kort och bekväm transfertid. Huvudstaden Zakynthos Stad är väldigt vacker och har en mysig strandpromenad. Zakynthos är framför allt känd för sina fina stränder, det förlista skeppet på Navagio Beach ”Smugglers Wreck” öns största attraktion och en av de mest fotograferade platserna i Medelhavet och sina havsköldpaddor Caretta caretta som man kan se simma längs några av öns stränder.
 
Apollo har ett starkt varumärke
Henrik Älverdal Marknadschef för Jönköping Airport berättar att resmålet grekiska ön Zakynthos det är en fantastiskt glädjande och en riktig pangnyhet.
-Att Jönköping Airport nu kan erbjuda en ny och så spännande destination som Zakynthos är såklart jätteroligt. Minst lika positivt är det också att vi får ytterligare en researrangör som satsar på Jönköping och vår region. Apollo har ett starkt varumärke, en trogen kundgrupp och efterfrågas ofta, säger Henrik Älverdal.
 
Vackra stränder eller ett roligt nöjesliv
Clara Larsson som är pressansvarig på Apollo förklarar att Zakynthos har länge funnits med i Apollos utbud och har alltid varit ett populärt resmål.
-Här finns någonting för alla, vare sig man söker avkoppling vid vackra stränder eller ett roligt nöjesliv. Det känns kul att nu återigen kunna erbjuda Jönköping ett riktigt härligt resmål, säger Clara Larsson.
 
FAKTA
 
Flygplanstypen
 

• Flygplanstypen som kommer användas är en toppmodern Airbus 321NEO, tillverkad 2017 och uppfyller med god marginal alla nationella och internationella gränsvärden för buller och utsläpp.

 

• Antalet stolar uppgår till 221 per flight.

 

• Första avgången från Jönköping genomförs nästa år den 12 maj och följs därefter av ytterligare två, den 19 respektive 26 maj.

 
Källa: Jönköping Airport.
 
Text: Anna Svensson

Jönköping Airport utökar sitt utbud med ytterligare en destination. I samarbete med researrangören goTO Nordics erbjuder man en weekendcharter till Krakow den 2 till 5 april år 2020. goTO Nordics har sedan en tid tillbaka lanserat flygningar från Kalmar, Skellefteå, Karlstad och Sundsvall till bland annat Amsterdam, Riga, Paris, Prag och Bratislava.
 
Resenärerna kan välja att boka endast en flygstol och själva boka hotell och aktiviteter eller köpa färdiga paketresor med hotell, transfer, guidade utflykter och reseledare. Tidigare framgångar ger researrangören goda förhoppningar på att Krakow nu ska attrahera Jönköpingsregionen.
 
Mycket glada är goTO Nordics AB
Olle Fält som är VD på goTO Nordics AB berättar att goTO Nordics AB är mycket glada för det positiva mottagandet som deras resor från ett flertal regionala flygplatser har fått. 
-Vår senaste produktion som flögs från Kalmar och Skellefteå till Krakow i oktober 2019 bokade snabbt fullt, säger Olle Fält.
 
Kultur och unika byggnader
Den anrika staden Krakow i södra Polen skonades helt från bombningar under Andra världskriget och har därför mycket vackert att visa upp i form av kultur och unika byggnader. Dessutom är staden Europas Gastronomiska Huvudstad under 2019 vilket borgar för att resan kan bli uppskattad också av finsmakare.
 
Saltgruvan i Wieliczka med dess underjordiska salar
Henrik Älverdal som är Marknadschef på Jönköping Airport förklarar att resan erbjuder vidare utflykter till saltgruvan i Wieliczka med dess underjordiska salar som är vackert skulpterade och med kristallkronor hängande från taket.
-En del av Europas mest mörka historia, koncentrationslägret i Auschwitz kan också besökas under en guidad visning. Det känns fantastiskt att vi tillsammans med goTO Nordics har möjlighet att göra den här satsningen på en weekendresa från Jönköping. Att invånarna i vår region nu kan ta sig till sin närmaste flygplats för att uppleva detta spännande resmål, istället för att ägna flera timmar i bil, tror och hoppas vi kommer uppskattas av många, berättar Henrik Älverdal.
 
Hela resan är klimatkompenserad
Hela resan det vill säga flyg, transfer, boende, utflykter och måltider är klimatkompenserade.
-Dessutom betalar goTO Nordics en fast summa per resenär till Fly Green Fund som verkar för att öka användandet av biobränsle i flygtrafiken. Flygningen till Krakow sker med en Boeing 737-800 med 189 säten, avslutar Henrik.
 
Text: Anna Svensson

Jönköping Airport får fler direktavgångar till turkiska Antalya nästa säsong. Charterarrangören Detur väljer att satsa på Jönköping som ny avreseort och erbjuder nu tre avgångar i september nästa år till den populära turistdestinationen.
 
Intresset för södra Turkiet har växt stadigt för varje år sedan nedgången under 2016 och Alanya var sommarens populäraste resmål med en ökning på hela 29 procent (enligt Tickets bokningsstatistik, augusti 2019). Förutom att det är Turkiets främsta sol- och baddestination har den svenska kronan fortsatt att stå sig stark i landet, vilket har varit en bidragande orsak till den positiva utvecklingen.
 
Fokusera på resor från lokala flygplatser
Orhan Ögütgen som är VD på Detur berättar att de eftersträvar att vara ett av de varumärken man jämför med när man reser från sin lokala flygplats.
-Detur var bland de första charterarrangörerna att fokusera på resor från lokala flygplatser. Vi har ett brett utbud av hotell och lägenheter i alla klassificeringar. Allt för att kunna erbjuda ett passande alternativ oavsett vem resenären är. Vi erbjuder dessutom ett stort och brett golfprogram i Belek direkt från Jönköping Airport, säger Orhan Ögütgen.
 
Stark tradition av resor till Antalya
Henrik Älverdal som är Marknadschef på Jönköping Airport förklarar att Detur har lång erfarenhet av charterresor till södra Turkiet.
-Bolaget startade 1993 som en resebyrå i Turkiet och har expanderat därefter. Nästa år firar bolaget 20 år på den svenska marknaden och har under dessa år haft över 1 miljon svenska resenärer. Det är mycket glädjande att vi nu kan erbjuda avgångar till Antalya även till nästa höst. Vi har en stark tradition av resor till Antalya och intresset för att kunna resa smidigt från sin närmaste flygplats är stort i regionen. Att Detur nu väljer Jönköping visar på att vi har en attraktiv marknad och vi ser fram mot att kunna utveckla vårt samarbete framöver, berättar Henrik Älverdal.
 
En av fyra arrangörer med charter
Tidigare i höst annonserade charterarrangören Ving att de erbjuder två direktavgångar till Antalya från Jönköping nästa sommar, den 6 respektive 13 juni.
-Deturs avgångar kommer att ske på fredagar den 11, 18 samt 25 september. Tillsammans med Ving, TUI och Apollo är man nu en av fyra arrangörer med charter från Jönköping Airport 2020, avslutar Henrik.
 
​Text: Anna Svensson

Det krävs nya artiklar för att tillverka framtidens fordon. På Elmia Subcontractor visades de live för första gången. Peter Bryntesson som är senior projektledare och rådgivare, Fordonskomponentgruppen, FKG berättar att mycket är kopplat till energilagring. När förbränningsmotorn försvinner ger det möjlighet att skapa nya funktioner i det utrymmet.
​
Peter förklarar vidare att elektrifierade fordon kräver nya artiklar är ett faktum. Företag som tidigare har levererat komponenter till förbränningsmotorer har en väg att gå för att ställa om och anpassa sig. Vissa kanske till och med försvinner helt från leverantörskartan.
-Det finns företag som är i riskzonen och de måste börja fundera på sin roll i framtiden. Vi vet att det kommer att se annorlunda ut och till viss del kommer kedjan för enskilda komponentleverantörer att slås sönder. Det gäller att man förstår detta och börjar titta på andra kunder, produkter eller branscher, säger Peter Bryntesson.
 
Volvo och Volkswagen
Branschens omställning går snabbt. Det innebär att industrin behöver nya artiklar inom en snar framtid.
-Vi är redan i gång. Det tillverkas fordon för fullt och det är en pågående, skarvlös övergång. Vad vi vet är att till exempel stora spelare som Volvo och Volkswagen har uttalade visioner om när de slutar att utveckla fordon med förbränningsmotor.
Intresset för projektet har varit stort sedan starten. Men vilka är då artiklarna som behövs? Det avslöjas på Elmia Subcontractor 2019, berättar Bryntesson.
 
När förbränningsmotorn försvinner
Utan att säga för mycket är många kopplade till energilagring. När förbränningsmotorn försvinner i den främre delen av fordonet ger det möjlighet att skapa nya funktioner i det utrymmet.
-Vi kommer att ha en utställning där vi presenterar de nya som behöver tillverkas och lägger de gamla i en soptunna. Bakom projektet står FKG och RISE, båda med viktiga roller. Vi på FKG får mängder av information från forskningsprogram, forskningsråd och konsultföretag. Det är vårt ansvar att informera och förmedla allt detta till medlemsföretagen. Vi vill att våra medlemmar går vinnande ur teknikskiftet, vilket de också har stor chans att göra, säger Peter.
 
Översätta akademisk forskning till industriell nytta
RISE är å sin sida oerhört duktiga när det gäller att översätta akademisk forskning till industriell nytta.
-Vi måste ta åt oss den nya teknologin, inte bara till våra produkter utan även i produktionen. Digitaliseringen skapar förbättringar, men även potentiellt stora intäkter till företagen. Svenska företag är framgångsrika inom många områden. Som exempel nämner Peter Bryntesson såväl bank- och flygsektorn som musik- och spelindustrin. Här finns stora chanser för dem att bidra till fordonsindustrin. De måste förstå att fordonstillverkarna är intresserade av deras kunnande, förklarar Bryntesson.
 
Potentiella nya leverantörer till fordonsindustrin
Vad har du för tips till potentiella nya leverantörer till fordonsindustrin?
-Det är företag som vi hemskt gärna vill komma i kontakt med. Det är inte lätt när man inte har varit med i fordonsindustrin innan och vet hur det är. Jag tror att de kan bli stora tillskott till industrin och ser jättepositivt på möjligheterna som det innebär. De nya komponenterna är en viktig aspekt. En minst lika viktig är kompetensen. Vi är i stort behov av att ingenjörer kompetensväxlar. Det är inte bara artiklarna i sig som ska tas fram. Vi behöver ny kompetens inom industrin och även hämta den från andra branscher, säger avslutar Peter.
 
Text: Anna Svensson

Aldrig förr har det varit så hett att transportera sig med tåg som det är nu. Lina Eklund som är PR-specialist på Resia berättar att nya tåglösningar jobbas fram och i sociala medier ersätts foton på flygvingar bland molnen med bilder på en frukost med en alptopp eller solrosäng susande förbi i bakgrunden. Tåget är här för att stanna och just nu ligger stort fokus på tåg genom den engelska landsbygden.
 
SIFO-undersökningen gjordes i april 2019 på uppdrag av Resia i samband med den årliga trendrapporten Resiabarometern. Totalt gjordes 1120 intervjuer på ett riksrepresentativt urval av kvinnor och män i ålder 15 år till 79 år.
 
Hållbarhetsdebatten och klimatpåverkan
Lina berättar vidare att det nu erbjuds nya tåglinjer.
-Den största anledningen till det ökade intresset för tåget är självklart hållbarhetsdebatten och det ökade intresset för människans klimatpåverkan. En annan stor anledning är att många svenskar törstar efter nya upplevelser och för en hel del svenskar känns det här som ett nytt sätt att resa på, säger Lina Eklund.
 
Stabil kurva pekar uppåt
Att intresset för tågresandet ökat är ingen nyhet i sig men att intresset för tågpass i de norra delarna av England är så pass stort är något som överraskat många.
-När Resia uppmärksammade tågpassen i sociala medier visades inläggen över 4 miljoner gånger och fick hela 3380 kommentarer, reaktioner och delningar. När det kommer till bokningar som gjorts är även dessa över förväntan och säljarna har i dag fullt upp med att besvara förfrågningarna som kommer in. Då tågpassen inte funnits med i utbudet under tidigare år är det svårt att göra en jämförelse men en stabil kurva pekar uppåt och förfrågningarna fortsätter att välla in, förklarar Lina.
 
Tågbolaget TransPennine Express
Tågpasset i norra England gäller på tågbolaget TransPennine Express och i detta pass är det möjligt att upptäcka fem städer på en och samma resa - Liverpool, Leeds, Manchester, Hull och Newcastle-Gateshead.
-På ett sådant här tågpass kan man under fyra flexibla resdagar resa fritt mellan städerna under en åttadagarsperiod. Passet aktiveras och börjar gälla från den dagen man gör sin första tågresa. Man väljer också vart man börjar och slutar så möjligheterna är många, berättar Eklund.
 
Englands mest populära städer
Upptäck några av norra Englands mest populära städer som Liverpool, Manchester, Leeds, Hull och Newcastle-Gateshead.
-Samtliga städer är unika och fulla av härlig engelsk kultur. Utforska den vänliga staden Liverpool, främst känd för The Beatles och fotbollslaget Liverpool FC. Eller så tar man sig till den mysiga staden Hull som 2017 blev utnämnd till Englands kulturhuvudstad. Fortsätt vidare till Leeds för shopping och ett omtalat nattliv, Newcastle-Gateshead för välkänt ölbryggeri och vackra byggnader eller till Manchester för fotboll, museum och kultur, säger hon.

SIFO-undersökning som gjorts
I en SIFO-undersökning som gjorts på uppdrag av Resia svarade 50 procent av svenskarna att det tar för lång tid att transportera sig med tåg.
-Det är nio procent som menar att det är krångligt att boka och lika många att det är alldeles för dyrt med tåg. Med den här rutten slås alla de fördomarna i spillror. Tågpasset kostar ungefär 1400 svenska kronor per person och då åker man fritt mellan fem städer och kan hoppa på och av i stort sett hur man vill. Det är inte heller krångligt att boka. Man bokar och betalar smidigast redan hemifrån och kan då påbörja resan så snart man landat om man så önskar. Tågsträckorna mellan de fem städerna är dessutom relativt korta med en snitt-tid på runt två timmar, förklarar hon.

Se allt det vackra man passerar på vägen
Det finns en hel del svenskar som väljer att inte besöka den engelska landsbygden på grund av rädsla att köra på fel sida vägen eller att man tycker det är läskigt att köra bil utomlands oavsett.
-Att ta tåget istället är den perfekta lösningen eftersom man då även kan passa på att koppla av och hinner samtidigt med att se allt det vackra man passerar på vägen. Den som har gott om tid och som önskar köra fullt fokus på tåget kan självklart åka tåg hela vägen från Sverige, avslutar Lina.
​
Text: Anna Svensson